Over dit project

Onderhoudscontract voor de inzet van onze sleephopperzuiger Mahury om het 76 km lange Prorva zeekanaal op diepte houden. Het kanaal is een belangrijk onderdeel van de infrastructuur van de raffinaderijen van het Tengiz olieveld.  

Het zeekanaal is 74 km lang, 61,0 meter breed en 4,8 meter diep. Het kanaal heeft langs zijn lengte 4 wachtplaatsen voor onvoorziene gebeurtenissen. Het kanaal mondt uit in een zwaaikom met een diameter van 300 meter. 

In verband met ijsvorming lag het project in de wintermaanden stil (november tot april) en lag onze sleephopperzuiger net buiten de haven van Bautino aan de kant.  

Een kleine ploeg van de bemanning pleegde dan onderhoud aan het schip, zodat de Mahury weer klaar was voor het nieuwe baggerseizoen als het ijs verdwenen was.  

Korte opsomming van de werkzaamheden:

• Onderhoudsbaggeren van het zeekanaal/vrachttransportroute.   
• In- en uit surveywerk om de diepgang te monitoren en volumes te calculeren. 

Weetjes over de locatie

• Tengiz, 's werelds diepst producerende superreuzenolieveld, werd ontdekt in 1979. 
• Het oliehoudende gesteente is een oud rif dat diep onder de zoutvlakten is begraven en strekt zich uit tot een gebied van ongeveer 20 bij 21 kilometer.  
• Olielagen van anderhalve kilometer dik - veel groter dan de meeste andere velden - zijn een van de redenen waarom productie nog steeds kan groeien.  
• Het Tengizchevroil (TCO) -partnerschap werd op 6 april 1993 gevormd tussen de Republiek Kazachstan en Chevron.
• Huidige TCO-partners zijn: Chevron 50%), KazMunayGas (20%), ExxonMobil Kazakhstan (25%) en LukArco (5%).  
• Geschatte hoeveelheid olie aanwezig in het Tengiz-veld is ongeveer 25,5 miljard vaten.  
• In 2017 zijn er 32 eilandjes gecreëerd, waarvan 16 boven water. Deze eilanden zijn een geschikte leefomgeving voor allerlei soorten dieren, van kleine insecten tot zeehonden, en verschillende vogelsoorten. 

  ---